Плита аэродромная ПАГ-18

Плита выпускается по ГОСТ 25912-2015. Плиты предварительно напряжённые железобетонные, используются для строительства аэродромов и дорог общего пользования. ПАГ-18 изготавливаются из тяжёлого бетона В30.

Технические характеристики:

• Стандарт производства: ГОСТ 25912-2015
• Класс прочности бетона: B30
• Тип армирования: Преднапряженное продольное
• Класс напрягаемой арматуры: А800 диаметр 12 мм
• Количество напрягаемых стержней: 10 шт.
• Поперечное армирование: Сварные сетки
• Морозостойкость бетона: F200
• Истираемость бетона: Не более 0.7 г/см²
• Расчетная нагрузка: До 75 тонн на кв.м (проектная авто- и авиационная
  нагрузка)

Логистические данные:

• Норма загрузки в длинномер (20 т): 3 штуки (общий вес партии 16.2 т)
• Монтажно-стыковые изделия: Закладные детали М3 и М4 (4 шт. по длинным
  граням, 6 шт. по торцам)
• Поверхность: Рифление (ромбическое тиснение глубиной не менее 1.5 мм для
  надежного сцепления)

Ключевые особенности и отличия ПАГ-18:

• Толщина и нагрузка: На 40 мм толще, чем ПАГ-14 (180 мм против 140 мм),
  рассчитана на более высокие динамические и просадочные нагрузки.
• Транспортировка: Масса 5.4 т позволяет перевозить до 3 плит в одном
  длинномере 20 т.
• Сфера применения: Аэродромные рулежные дорожки, перроны, грузовые
  терминалы, портовые площадки под контейнеровозы и дороги под тяжелую
  спецтехнику и гусеничный транспорт

Условные обозначения выпускаемых плит по ГОСТ 25912-2015:

• ПАГ-18 А800.1-1 толщиной 18 см с напрягаемой арматурой класса А800 диаметром 12 мм в количестве 10 шт.:
• ПАГ-18 A800-1 толщиной 18 см с напрягаемой арматурой класса А800 диаметром 12 мм в количестве 12 шт.
• ПАГ-18 А800 толщиной 18 см с напрягаемой арматурой класса А800 диаметром 14 мм в количестве 12 шт.