Плита аэродромная дорожная ПАГ-14 ТУ .8-2 (8 стержней)

Плита аэродромная дорожная ПАГ-14 ТУ .8-2 (8 стержней) — это высокопрочное железобетонное изделие (ЖБИ), созданное для строительства сборных аэродромных покрытий, магистральных трасс и площадок под тяжелую спецтехнику.

Данная модификация производится по ТУ и армируется 8 стержнями из предварительно напряженной стали класса А800 . Это обеспечивает оптимальный баланс между ценой за штуку и несущей способностью, делая покупку максимально выгодной для масштабных строительных объектов.

Технические характеристики:

• Стандарт производства: ТУ (Оптимизированное армирование на базе ГОСТ
  25912-2015)
• Класс прочности бетона: B30
• Тип армирования: Преднапряженное продольное
• Класс напрягаемой арматуры: A800 (8 рабочих стержней Ø12 мм)
• Поперечное армирование: 2 сварные арматурные сетки
• Расход стали: 78.3 кг
• Морозостойкость бетона: F200
• Водонепроницаемость: W6
• Расчетная нагрузка: До 50.2 тонн на кв.м

Логистические данные:

• Норма загрузки в длинномер (20 т): 4 штуки (общий вес партии 16.8 т)
• Монтажно-стыковые изделия: Закладные детали М1 и М2 (4 шт., сталь А-I)
• Поверхность: Рифленая (ромбическое тиснение для надежного сцепления
  колес)

Ключевые особенности и отличия ПАГ-14 ТУ .8-2:

• Двухсеточный армокаркас при 8 стержнях А800: Сочетание 8 напрягаемых
  стержней А800 Ø12 мм и 2 арматурных сеток повышает устойчивость плиты к
  изгибающим и динамическим нагрузкам.
• Оптимизация металлоемкости: Металлоемкость снижена на 33% по сравнению
  с ГОСТ 2015, что обеспечивает ощутимую экономию бюджета при сохранении
  бетона B30.
• Надежная автологистика: Вес 4.2 т позволяет перевозить ровно 4 плиты в
  шаланде 20 т без риска перегруза.
• Сфера применения: Постоянные и временные автодороги под грузовой
  транспорт, подъезды к складам, промзонам и стройплощадкам.

Другие варианты исполнения этой плиты:

• Плита ПАГ-14 по ГОСТ 25912-2015 (Современный авиационный ГОСТ)
• Плита ПАГ-14 по ГОСТ 25912.0-91 (Советский госстандарт)